Bicie Kierownicy Przy Hamowaniu Bmw E60. Po wymianie tarcz i zrobieniu niewielu kilometrów znów pojawiło się bicie na kierownicy. Acha , efekt pojawia się po rozgrzaniu tarcz.
BMW Sport Zobacz temat [E60] Drgania przy hamowaniu from www.bmw-sport.pl
Nie jest prawdą co piszesz, u mnie oryginalne tarcze też z czasem sie pokrzywiły. Ze 130 do 80 km / h drgania kierownicy przy delikatnym hamowaniu. Od jakiegos czasu mam bicie przy hamowaniu a dzis hamujac ostro przed kretynem kerownica bila caly czas, podczas przyspieszania i hamowania.
Pomiar Bicia Tarcz Przednich 0.01M Ideolo.
Porady z zakresu mechaniki, elektroniki, lakiernictwa, galerie samochodow bmw forumowiczow. Co zrobiłem do tej pory : Drgania odczuwalne na kole kierownicy.
E60 Drgania Na Kierownicy Przy Hamowaniu.
W zasadzie mocno zwichrowane mogą dać się we znaki również podczas jazdy, ale z reguły czuć je przy hamowaniu. Musisz się zarejestrować zanim będziesz. Uznali wiec zamowilem za doplata zimmerman sport i do tego klocki trw.obecnie przejechalem na nich 1000km i odczuwam bicie na kierownicy przy hamowaniu z duzej.
Podczas Hamowania Wibrować Będą Krzywe Tarcze Hamulcowe Co Czuć Na Kierownicy, A Czasami Na Pedale Hamulca.
Borykam się z problemem trzęsącej się kierownicy i w sumie całego samochodu. Macie pomysły od czego może być takie. Miałem podobne objawy bicia przy hamowaniu co koledzy, przyczyną był dolny wahacz wybity na sworzniu, po wymianie cisza, zero bicia.
W Tym Przypadku Dotyczy To Głównie Przednich Amortyzatorów I Drgań Na Kole Kierownicy.
Ze 130 do 80 km / h drgania kierownicy przy delikatnym hamowaniu. Tak więc sprawdź te rzeczy. Samochód skoda octavia kombi 4×4 1.9 tdi atd 2004 r.
E60 Drgania Na Kierownicy Przy Hamowaniu.
Tym razem wywalona okazała się tuleja na górnym wahaczu. Na zimnych jest wszystko ok. Po wymianie tarcz i zrobieniu niewielu kilometrów znów pojawiło się bicie na kierownicy.
